Ảnh hưởng của chỉ số năng lực logistics (LPI) đến xuất khẩu của Việt Nam

Nguyễn Thị Thúy Hạnh1, , Vũ Quỳnh Như1, Nguyễn Trần Thanh Huyền1, Phạm Tuyết Nhung1, Lê Nguyễn Minh Thảo1, Phan Thị Thùy Trang1
1 Trường Đại học Kinh tế - Luật
0
Ngày xuất bản Online: 25/06/2026
Chuyên mục: Quản trị kinh doanh, Marketing, Thương mại, Du lịch
DOI: https://doi.org/10.52932/jfmr.v17i3.983

Nội dung chính của bài viết

Tóm tắt

Logistics đóng vai trò cốt lõi trong việc hỗ trợ và thúc đẩy thương mại quốc tế của quốc gia. Nghiên cứu này phân tích tác động của Chỉ số Năng lực Logistics (LPI) đến kim ngạch xuất khẩu dựa trên dữ liệu từ 53 quốc gia đối tác của Việt Nam. Nghiên cứu ứng dụng mô hình trọng lực mở rộng với ba phương pháp hồi quy trên dữ liệu bảng (POLS, FEM, REM). Kết quả cho thấy LPI có tác động tích cực đến xuất khẩu của Việt Nam, trong đó vận tải, hải quan và chất lượng dịch vụ logistics góp phần mạnh vào việc gia tăng kim ngạch xuất khẩu. Ngoài ra, quy mô dân số và chỉ số tự do kinh tế của các quốc gia nhập khẩu cũng có tác động tích cực, trong khi khoảng cách địa lý và sức mua tương đương của Việt Nam lại ảnh hưởng tiêu cực đến xuất khẩu. Từ đó, nghiên cứu đề xuất một số khuyến nghị trọng tâm bao gồm tối ưu hóa hệ thống vận tải quốc tế,  cải cách thủ tục hải quan, đầu tư hạ tầng logistics, tăng cường hợp tác quốc tế, phát triển hệ thống theo dõi và truy vết và ứng dụng công nghệ số trong vận hành logistics nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh xuất khẩu của Việt Nam.

Abstract

Logistics plays a vital role in supporting and promoting the country's international trade. This study analyzes the impact of Logistics Performance Index (LPI) on exports based on data from 53 partner countries of Vietnam. The study applies the extended gravity model with three regression methods on panel data (POLS, FEM, REM). The results show that LPI has a positive and statistically significant effect on Vietnam’s exports, with components such as transportation, customs, and logistics service quality making substantial contributions to export growth. In addition, the population size and the economic freedom index of importing countries also exert positive effects, while geographical distance and Vietnam’s purchasing power parity have negative impacts on exports. Based on these findings, the study proposes key policy recommendations, including the development of multimodal transport systems, customs reform, targeted investment in strategic logistics infrastructure, enhanced international cooperation, development of tracking systems, and digital technology adoption to improve Vietnam’s export competitiveness.

Chi tiết bài viết

Tài liệu tham khảo

[1] Học Viện Quản Lý PACE (2025). Chuyển đổi số ngành logistics: Thực trạng, cơ hội & giải pháp. https://www.pace.edu.vn/tin-kho-tri-thuc/chuyen-doi-so-logistics
[2] Gani, A. (2017). Logistics Performance Effect in International Trade. https://www.sciencedirect.com/science/article/
pii/S2092521217300688
[3] Estining G. S., Wahyu W. (2023). The Effect of Logistics Performance on Manufacturing Exports: A Case Study of Asia Pacific Economic Cooperation (APEC) Countries 2010-2018.https://www.researchgate.net/publication/371890459
_The_Effect_of_Logistics_Performance_on_Manufacturing_Exports_A_Case_Study_of_Asia_Pacific_Economic_Cooperation_APEC_Countries_2010-2018
[4] Martí, Puertas, García (2014). A Dea-Logistics Performance Index. https:// www.researchgate.net/publication/
317134092_A_Dea-Logistics_Performance_Index
[5] Kong-Woo L. (2019). An Empirical Study on the Effects of Export Promotion on Korea-China-Japan Using Logistics Performance Index (LPI). https://papers.ssrn.com/ sol3/papers.cfm?abstract_id=3533633
[6] Phạm Hồ Hà Trâm, Đinh Trần Thanh Mỹ (2021). Tác động của năng lực quốc gia về logistics đến xuất khẩu: Nghiên cứu thực tiễn tại Việt Nam. https://jabes.ueh.edu.vn/Content/ArticleFiles/2141c58c-0ebf-4264-b487-a112d8ec8d5b/JABES-
2021-6-V139.pdf
[7] Huong, V. T. T., Van Kiem, P., Thuy, N. T., Trang, V. T. H., & Ha, H. T. T. (2024). Assessing the impact of green logistics performance on vietnam’s export trade to regional comprehensive economic partnership countries. International Journal of Innovative Research and Scientific Studies, 7(2), 742–754. https://doi.org/10.53894/ijirss.v7i2.2882
[8] Phan Thi Quynh Chau (2024). Study on the Impact of RCEP National Logistics Performance on Vietnam's Cross-Border E-Commerce Export Trade.https://www.researchgate.net/publication/381524027_Study_on_the_Impact_of_
RCEP_National_Logistics_Performance_on_Vietnam's_Cross-Border_E-Commerce_Export_Trade
[9] Afonso, O. (2001). The impact of international trade on economic growth. https://www.researchgate.net/publication/2
4111492_The_Impact_of_International_Trade_on_Economic_Growth
[10] Martí L. , Peurtas Rosa (2012). Relevance of trade facilitation in emerging countries' exports. https://www.researchgate.net/publication/254325726_Relevance_of_ trade_facilitation_in_emerging_countries'_exports
[11] Behar & Manners (2008). Logistics and Exports. https://www.researchgate .net/publication/46469567_Logistics_and_
Exports
[12] Agility Logistics. (n.d.). Rankings | Agility Emerging Markets Logistics Index. Agility. https://www.agility.com/en/
emerging-markets-logistics-index/rankings-/
[13] World Bank (2023). Report Trade Logistics in the Global Economy. https://lpi.worldbank.org/sites/default/files/2023-
04/LPI_2023_report.pdf
[14] World Bank (2018). Report Trade Logistics in the Global Economy. https://openknowledge.worldbank.org/server/api/
core/bitstreams/628a4f9d-7faa-54bf-97b0-f6080c6d46cd/content
[15] Bộ kế hoạch và đầu tư (2023). Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 6 tháng đầu năm 2023 đạt 316,65 tỷ USD. https://mpi.gov.vn/portal/Pages/2023-7-3/Tong-kim-ngach-xuat-nhap-khau-hang-hoa-6-thang-dauz1fmsp.aspx
[16] Princeton University Press. Development Macroeconomics. https://press.princeton.edu/books/hardcover/97806911653
94/developmentmacroeconomics?srsltid=AfmBOoo82z702B77ZehC4BlrviJ7-Lx3ljwC2L6HFFW6rubC8nOgQZY6
[17] The great trade collapse: What caused it and what does it mean? (2009) CEPR. https://cepr.org/voxeu/columns/great-trade-collapse-what-caused-it-and-what-does-it-mean
[18] Anderson, J. E., & Van Wincoop, E. (2003). Gravity with Gravitas: A Solution to the Border Puzzle. American Economic Review, 93(1), 170–192. https://doi.org/10.1257/000282803321455214
[19] Hultman, C. W. (1967). Exports and Economic Growth: A survey. ideas.repec.org. https://ideas.repec.org/a/uwp/landec/v43y1967i2p148-157.html
[20] Christopher, M. (1992) Logistics and Supply Chain management. Pitman Publishing, London. - References - Scientific Research Publishing. (n.d.). https://www.scirp.org/reference/referencespapers?referenceid=1121990
[21] Pepperoni, P. (n.d.). C. Donald J. Waters (Editor)_ Edward Sweeney (Editor) - Global Logistics _ New Directions in Supply Chain Management (2021) - Libgen.li. Scribd. https://fr.scribd.com/document/608815975/C-Donald-J-Waters-
Editor-Edward-Sweeney-Editor-Global-Logistics-New-Directions-in-Supply-Chain-Management-2021-Libgen-li
[22] Le, D. N. (2018). Regional Economic Integration, Logistics Performance and Bilateral Trade: Empirical Evidence from Vietnam. Digital Repository. https://digital.lib.ueh.edu.vn/handle/UEH/57726
[23] Hoekman, B., & Nicita, A. (2011). Trade policy, trade costs, and developing country trade. World Development, 39(12), 2069–2079. https://doi.org/10.1016/j.worlddev .2011.05.013
[24] Jayathilaka, R., Jayawardhana, C., Embogama, N., Jayasooriya, S., Karunarathna, N., Gamage, T., & Kuruppu, N. (2022). Gross domestic product and logistics performance index drive the world trade: A study based on all continents. PLoS ONE, 17(3), e0264474. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0264474
[25] Richard Baldwin (2007). The great trade collapse: What caused it and what does it mean? CEPR. https://cepr.org/voxeu/columns/great-trade-collapse-what-caused-it-and-what-does-it-mean
[26] Gwartney và Lawson (2008). Economic Freedom of the World: 2008 Annual Report. (2008, September 15). Fraser Institute. https://www.fraserinstitute.org/studies/ economic-freedom-world-2008-annual-report
[27] Dollar, D., & Kraay, A. (2003). Institutions, trade, and growth. Journal of Monetary Economics, 50(1), 133–162. https://doi.org/10.1016/s0304-3932(02)00206-4
[28] Diệp, V. B., Thảo, N. T. P., & Thu, N. H. (2018). Phân tích các yếu tố tác động đến xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang thị trường EU bằng mô hình trọng lực. http://tailieudientu.lrc.tnu.edu.vn/chi-tiet/phan-tich-cac-yeu-to-tac-dong-den-
xuat-khau-hang-hoa-cua-viet-nam-sang-thi-truong-eu-bang-mo-hinh-trong-luc-94355.html
[29] Aviat, A., & Coeurdacier, N. (2006). The geography of trade in goods and asset holdings. Journal of International Economics, 71(1), 22–51.https://doi.org/10.1016/j.jinteco.2006.02.002
[30] Bugarčić, F. Ž., Skvarciany, V., & Stanišić, N. (2020). Logistics performance index in international trade: Case of Central and Eastern European and Western Balkans countries. Business: Theory and Practice, 21(2), 452–459. https://doi.org/10.3846/btp.2020.12802
[31] T., Luttermann, S., Halaszovich, & Kotzab, H. (2020). The impact of logistics performance on exports, imports and foreign direct investment. World Review of Intermodal Transportation Research, 9(1), 27. https://doi.org/10.1504/writr.2020.10027962
[32] Xuan, T. T. T., Quach, P. H., Van Thinh, N., Hoa, T. T., & Tu, N. T. (2023). The Efficiency and the Performance of the Logistics Global Supply Chain Activities to Vietnam Exportation: an Empirical Case Study. International Journal of Professional Business Review, 8(4), e01730. https://doi.org/10.26668/businessreview/2023.v8i4.1730
[33] Rogoff (1996). The purchasing power parity puzzle on JSTOR. (n.d.). www.jstor.org. https://www.jstor.org/stable/2729217
[34] David Ricardo (1817). On the Principles of Political Economy and Taxation. (n.d.). Google Books. https://books.google.com.vn/books?id=cUBKAAAAYAAJ&q=editions:y8vXR4oK9R8C&pg=PR1&redir_esc=y#v=onepage&q=editions%3Ay8vXR4oK9R8C&f=false
[35] Hoang, H. (2024). Decomposition approach for examining effects of logistic performance on exports: A case study of Vietnam. ResearchGate. https://www.researchgate.net/publication/388894721_Decomposition_approach_for_examining_
effects_of_logistic_performance_on_exports_A_case_study_of_Vietnam
[36] Huynh Cong Minh và cộng sự (2022). The multi-dimension of international logistics performance and export flows: An empirical study from developing countries Munich Personal RePEc Archive. (n.d.). https://mpra.ub.uni-muenchen.de/112444/
[37] Wooldridge, J. M. (2002). Econometric analysis of cross section and panel data MIT press. Cambridge, ma, 108(2), 245-254. Academia.edu. (n.d.). https://www.academia.edu/download/88168826/PDF-Econometric-Analysis-of-Cross-
Section-and-Panel-Data-MIT-Press.pdf
[38] Huy, N. Q. (2018, May 23). Determinants of Vietnam’s exports: An application of the gravity model | JABES - Journal of Asian Business and Economic Studies. https://vjol.info.vn/index.php/JABES/article/view/34049
[39] Nhớ, P. V., & Hương, V. T. (2014, December 15). Analyzing the determinants of service trade flows between Vietnam and the European Union: A Gravity Model approach. https://js.vnu.edu.vn/EAB/article/view/375
[40] Bergstrand, J. H. (1985). The gravity equation in international trade: Some microeconomic foundations and empirical evidence. The Review of Economics and Statistics, 67(3), 474–481. https://doi.org/10.2307/1925976https://www.jstor.org/stable/1925976
[41] Kimura, F., & Lee, H. (2006). The gravity equation in international trade in services. Review of World Economics, 142(1), 92–121. https://doi.org/10.1007/s10290-006-0058-8
[42] James, G., Witten, D., Hastie, T., & Tibshirani, R. (2013). An introduction to statistical learning: With applications in R. Springer. https://doi.org/10.1007/978-1-4614-7138-7
Trích dẫn bài báo
Nguyễn, T. T. H., Vũ , Q. N., Nguyễn , T. T. H., Phạm, T. N., Lê , N. M. T., & Phan , T. T. T. (2026). Ảnh hưởng của chỉ số năng lực logistics (LPI) đến xuất khẩu của Việt Nam. Tạp chí Nghiên cứu Tài chính - Marketing, 17(3). https://doi.org/10.52932/jfmr.v17i3.983